30 тонн 32 тонны грузоподъемника контейнера с пользой ведущего моста Cummins Engine Kessler в компании по транспортировке грузов
Основные особенности платформы грузоподъемника FD300 FD320 тяжелой:
Двигатель: Cummins Engine, сильная сила, сбережения энергии и охрана окружающей среды.
Конвертер передачи & вращающего момента: Передача ZF гидравлическая особенная для сверхмощного грузоподъемника, импортированной технологии, надежного представления, удобного обслуживания, ровной передачи и удобной деятельности.
Управляемая цапфа: Цапфа Kessler управляемая, уменьшение эпицентра деятельности, высокопрочный случай цапфы, емкость большой нагрузки, превосходная стабильность и надежность.
Система управления: Примите цапфу управления рулем тяжелого груза, поперечный тип мост цилиндра масла управления рулем, полно-гидравлическое управление рулем, гибкий и светлый, надежное.
Система управления: Механизм управления пилотного клапана для того чтобы сделать эффективность работы и уменьшить интенсивность водителей трудовую.
Гидравлическая система: Примите гидронасосы импорта и модулирующие лампы, двойное стечение насоса, подачу небольшой системы, потребление низкой мощности, надежное представление, превосходную операционную работу
Система охлаждения: Примите охлаждать независимого трансмиссионного масла и гидравлического масла, увеличивая стабильность системы.
Структура рамки: Рамка восхитительного &firm workmanship типа коробк, улучшает поперечную, продольную стабильность кораблей. Корабль получить через анализ конечного элемента 3D, главную структуру, надежное качество, основные сваривая части через испытание без разрушения, эффективную координацию с усиленной структурой, мост, коробку.
Покрышка: Китайско-американские совместный бренд, устойчивый нести и ужалить, высокопрочные покрышки, нагруженное тяжелое медведя - безопасный и надежный.
Рангоут: Рангоут широкого взгляда Внутренн-внешний, особенные всесторонние подшипники ролика, усиливает представление.
Надземный предохранитель: с прибором, безопасностью и надежностью предохранения от ROPS.
| Параметры: |
Конфигурация корабля |
|
FD300 |
| Представление |
Номинальная нагрузка |
|
30000 |
| Центр нагрузки |
|
1250 |
| Угол наклона рангоута (фронт/зад) |
º |
6/12 |
| Общие размеры |
Длина |
mm |
9640 |
| Ширина |
mm |
3200 |
| Высота |
mm |
4010 |
| Высота рангоута поднимаясь |
mm |
3500 |
| Размер вилки (L*W*H) |
mm |
2400X300X120 |
| Радиус MIN. поворачивая |
mm |
6600 |
| Максимальная скорость движения (с нагрузкой) |
Km/h |
24 |
| Поднимаясь скорость (с нагрузкой) |
mm/s |
280 |
| Gradeability (с нагрузкой) |
% |
20 |
| Вес |
Kg |
38000 |
| Покрышка |
Фронт |
|
4X24.00-32PR |
| Задний |
|
2X24.00-32PR |
| Проступь колеса |
Фронт |
mm |
2330 |
| Задний |
mm |
2140 |
| Колесная база |
mm |
4800 |
| MIN. земного просвета |
mm |
350 |
| Двигатель |
Модель |
|
WD10G240 |
| Расклассифицированная сила |
KW |
178 |
| r.p.m |
|
2200 |
Примечание: подлежат, что изменяют вышеуказанные данные без предварительного уведомления.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
